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■1281
/ 親記事)
ピットマンアームの外し方教えてください
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□投稿者/ 鮎人
@
一般人(1回)-(2012/06/12(Tue) 19:17:23)
はじめまして。JA11V型のパワステギアボックスのオイルシールを交換しようと思い、ギアプーラ、タイロットエンドプーラでピットマンアームを外そうとしたのですが、なにをやっても外れません。ボールジョイントプーラなら抜けますか?
なぜかセクタシャフト?もいっしょに下がってきてプーラの軸も折れてしまいました。かなりの力がかかっているはずなのですが、どうしたら外れますか?よろしくお願いいたします。
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■1283
/ ResNo.1)
Re[1]: ピットマンアームの外し方教えてください
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□投稿者/ じむにーの@親方
一般人(4回)-(2012/06/12(Tue) 22:23:44)
ステアリングギヤボックスはアッシー交換になるので、シール単品の部品は出ないはずですが・・・
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■1284
/ ResNo.2)
Re[1]: ピットマンアームの外し方教えてください
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□投稿者/ おとジム
一般人(2回)-(2012/06/13(Wed) 00:21:31)
私も以前に挑戦しましたが、手持ちの工具では外せずに諦めた経験があります。ボールジョイントプーラーで外せるかどうかはやってみないと何ともいえません。ピットマンアーム用のプーラーも販売されていますが、10年に一度使うか使わないかの工具に何万円も出すのは躊躇します。ピットマンアームの新品を購入しておいて、古いピットマンアームはサンダーで切り込みを入れて外すのも手ではないかと思っていますが、いかがでしょうか?
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■1285
/ ResNo.3)
Re[2]: ピットマンアームの外し方教えてください
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□投稿者/ 鮎人
@
一般人(2回)-(2012/06/13(Wed) 21:01:23)
最近はネットで流通していて、送料込みで1200円前後で入手できますよ。もちろん純正品ではありませんが、某ジムニープロショップでも通販で扱われています。
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■1286
/ ResNo.4)
Re[3]: ピットマンアームの外し方教えてください
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□投稿者/ 鮎人
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一般人(3回)-(2012/06/13(Wed) 21:16:59)
ですよね。原価数百円のシールに、?万の外せるかどうかわからないプーラ使うのはきびしいですね。ドライブシャフトリテーナみたいにサンダーで落としたほうが安上がりでですね。あきらめがつきました。
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■1297
/ ResNo.5)
Re[4]: ピットマンアームの外し方教えてください
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□投稿者/ Yさん
一般人(4回)-(2012/06/19(Tue) 18:17:41)
整備工場のリフトをお借りして、私もピットマンアームで外せずに格闘していると、整備士のとっつぁんに「板金用の当金を裏側に当ててプラハンで叩け」と言われました。
言われるがままにやってみましたが、ビクともしませんでした。ギブアップしてお願いすると、瞬殺で外してしまいました。経験の差は歴然でしたが、「技」を見せてもらいました。(転勤後1年ぐらいの付き合いの整備工場だったので、拝観料としてしっかり工賃請求されてしまいましたが、その価値はあったな〜)
たぶんもう一度同じ作業をすることがあっても、私では同じ技を使っても次回も外すことはできないと思います。
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